有着“沙漠达沃斯”之称的“沙特未来投资倡议”大会22日在沙特举行
，
吸引大量投资者和跨国企业高管
。
其中
，
韩国的举动颇为引人瞩目
。
“以韩国总统尹锡悦对沙特正在进行的国事访问为契机
，
韩国和沙特两国企业签署大量合作文件
。
”据韩国《朝鲜日报》23日报道
，
韩国与沙特签订超过50份经济大单
，
规模高达156亿美元
。
在去年11月沙特王储本·萨勒曼访问韩国期间
，
两国已签署290亿美元投资协议和谅解备忘录
。
韩国期盼借沙特经济转型的机遇投资沙特的氢能等能源、基础设施、电动汽车、造船、智能农场等领域
。


沙特阿美石油公司的炼油工厂
。
（法新社）

据韩媒报道
，
根据合作文件
，
现代建设与沙特投资部决定在房地产和基础设施领域展开投资合作
。
其中包括海水淡化项目以及沙特新未来城项目
。
现代汽车与沙特主权财富基金签订关于共同投资汽车工厂的合同
，
将建立在中东地区的首家韩国汽车工厂
。
沙特则决定在韩国蔚山储备530万桶原油
。
在紧急情况下
，
韩国拥有沙特能源优先购买权
。
两国还决定在氢能生产、流通、利用和相关制度等氢能生态系统开展合作
。


韩国《中央日报》报道称
，
尹锡悦曾表示
，
将把中东作为韩国解决经济危机的关键
。
在20世纪70年代的第一次石油危机期间
，
韩国曾经通过对接中东在基建等领域的需求找到经济腾飞的动力
，
如今尹锡悦政府希望效仿当年的政策
。


但如今时过境迁
，
对于此次同沙特的巨额投资合作
，
韩国国内批评的声音认为
，
巨额合同“好看不好吃”
。
韩媒报道称
，
以现代投资沙特年产5万辆汽车的投资项目为例
，
沙特主权财富基金将持有70%的股份
，
引发技术泄露担忧
。
现代汽车此前承诺将在韩国国内大规模投资电动汽车生产
，
如今投资产能却分散到美国和中东地区
。


韩国《朝鲜日报》23日刊登的文章也分析称
，
由于海外建设的特殊性质
，
韩国企业在合同执行中存在未收账款的情况很多
。
根据一项统计数据
，
韩国主要建筑公司从海外尚未收回的1年以上欠款多达1.5万亿韩元（约合81.45亿元人民币）
，
其中超过六成在中东地区
。
而且
，
愈演愈烈的巴以冲突也为中东的发展蒙上阴影
。
2016年
，
时任韩国总统朴槿惠访问伊朗时签署了高达52万亿韩元的谅解备忘录
，
却多数未能落实
，
成为“前车之鉴”
。


网友看法

1、网友板儿爷我
：
别嘲笑韩国
，
中国也是一样
，
资金回款就那么顺利？

2、网友搬烫手的砖
：
人家泡菜已经很酸了
，
干嘛还要酸人家呵[呲牙]

3、网友用户6084318745776
：
对方持股70%我们是不干的
。


4、网友济南溪水
：
中东韩国怎么那么吃香
，
我们基建不是很厉害吗

5、网友富足清泉X7
：
怎么就看不得人家好呢？不管是跟谁贸易
，
都是好事儿！有钱大家一起赚！

6、网友才高八斗光束fR
：
″饼"有了
，
就看它怎么″活面"了
。