文
：
懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前
，
新款坦克500 Hi4-T正式公布售价并开启订购通道
，
该车售价依旧为33.5万元
，
但换装了全新米勒循环发动机以及智能四驱系统
，
WLTC综合油耗和馈电油耗相较于现款车型均有所降低
。
另外
，
新款坦克500 Hi4-T还搭载了最新V1.4版本车机系统
。
据悉
，
已下定原款坦克500 Hi4-T车型的用户在符合条件的情况下可改为新款坦克500 Hi4-T车型订单
。


图为老款坦克500 Hi4-T

新款坦克500 Hi4-T在外观及内饰方面均和老款保持一致
，
官方表示此次升级将主要集中在性能、场景、智能化三个方面
。
其中在性能方面
，
2.0T发动机由此前的E20NA更换为E20NB
，
发动机最大功率依旧为185千瓦
，
峰值扭矩380牛·米
。
新款E20NB发动机采用350百帕的缸内直喷技术、米勒循环、缸盖集成排气歧管、可变排量油泵、水冷中冷器等技术
，
发动机热效率提升至39.2%
。


图为老款坦克500 Hi4-T

新款坦克500 Hi4-T所配备的2.0T插混系统
，
综合功率300千瓦
，
综合扭矩750牛·米
，
匹配9HAT变速箱
，
电池容量依旧为37.1千瓦时
，
纯电续航里程110公里
。
而在油耗方面
，
WLTC工况百公里综合油耗由2.2升降至2.06升
，
馈电状态下百公里油耗由9.55升降至8.8升
。


图为老款坦克500 Hi4-T

该车还搭载了博格华纳全新一代EMOD智能四驱系统
，
通过预加载执行系统
，
提升响应速度
。
同时
，
系统还会根据驾驶员的驾驶行为及实时路况反馈进行扭矩识别
，
主动介入
，
扭矩分配更精准
。
而且在越野场景中
，
4L（低速四驱）模式下的扭矩放大倍数也由老款的2.46倍提升至3.06倍
，
爬坡和脱困能力得到提升
。


在智能化方面
，
新款坦克500 Hi4-T搭载了最新V1.4版本车机系统
，
新增华为HiCar、ICCOA、DLNA等三种手车互联功能
，
还增加导航过程中红绿灯计时功能、桌面壁纸、灵控球功能、插枪远控功能等
，
并对语音助手进行了升级
。
有关新车的更多消息
，
懂车帝将持续关注
。


网友看法

1、网友老资格数字用户了
：
内饰漂亮
，
一排实体键！没有大连屏
，
屏幕大小适中！赞