原定于3月19日开启预售的比亚迪小型SUV——元UP最终跳票了,直到3月21日,该车的预售价格正式公布,区间为10-12万元,作为比亚迪e平台3.0打造的首款小型SUV车型,元UP的长度超过4.3米,提供301公里和401公里2种续航供选择,它将归属到“元”家族阵营,与元PLUS同属王朝销售网络进行销售,从其定位和续航来看,该车主要还是适用城市通勤代步,新车将会在3月26日正式上市,预计正式售价会有一定的下调。
元UP采用全新外形设计,整体呈现更方正饱满的造型,前脸融合了比亚迪王朝龙颜美学设计美学,采用狭长大灯组和封闭式格栅设计,大灯组中间用黑色饰板链接,加入篆体元LOGO,车头两侧设计了立体感较强的进气口,下包围则增加了浅色装饰,看上去较为硬朗。据悉,新车提供了几种较为时尚的外观配色供选择,包括粉色车漆,对于女性消费者而言是个不错的选择。
配备半隐藏式门把手,前后轮拱外凸,车身四周还配备了黑色塑料包围增加SUV的氛围,车顶提供行李架,五幅式双色轮毂较为动感,A/B/C柱均采用黑色装饰,营造出悬浮顶的效果,车尾部分配备时下流行的贯穿式尾灯组,车顶扰流板尺寸不大,下护板采用银色装饰,保险杠位置的装饰件跟车头呼应。
进入车内,新车采用黑色+米色的双色内饰配色,呈现出较为素雅的视觉感受,提供8.8英寸液晶仪表和12.8英寸悬浮式中控大屏,档把采用类似水晶材质打造,造型小巧精致,四周保留了部分物理按键,操作方便,车内配备全景天幕,前后排空间宽敞明亮。
尺寸方面,新车长宽高分别为4310*1830*1675毫米,轴距2620毫米。尺寸比元Pro还要小一些,但轴距介于元Pro和元PLUS之间,比元Pro长85毫米,车内空间较为宽裕,后排地板平整,中间位置乘坐舒适性不差。车内前排配备一体式运动座椅,靠背和坐垫填充厚实,主驾座椅支持电动调节,后备厢开口较大,空间规整,后排座椅支持比例放倒,可以进一步扩展装载容量。
动力方面,从此前的申报信息来看,新车分别搭载了70千瓦和130千瓦两种不同功率的电机,最高时速150公里/小时,配备磷酸铁锂电池,有301和401公里两种不同的续航。
现款元Pro的销量一般,元UP作为比亚迪首款e平台3.0打造的小型SUV,应该能将品牌旗下小型SUV的销量给撑起来,前提是定个比较合理的价格,毕竟在比亚迪亲自引爆的价格战下,各家车企纷纷下场,价格战愈演愈烈,想依靠品牌来获得较高溢价显然是有点难度的,尤其还是定位较低的小型SUV车型,消费者对其的价格敏感度更高,所以,个人猜测其正式上市的价格应该会跟元Pro接近,在给予一定的购车政策来促进订单,实际价格预计会在9-11万之间。
网友看法
1、网友老乡82783760:不能,价格高,续航短
2、网友Nick8812:300公里续航,家有充电桩或者公司有稳定充电能力才敢买吧…
3、网友一品搬砖侍卫:为什么要代替pro?
4、网友训练有素的战士:这次的元up前脸很有特点,大尺寸开孔设计有运动感!
5、网友陶然翁闲散人士:降3万
6、网友唯爱凯迪y:希望byd元up的价格合理,这样更多人才能买得起。
7、网友零度不结冰男:太贵了吧[大笑]
8、网友爱思考的潇洒海风SF:凉凉
9、网友用户7006173065873:一语中的
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