文
：
懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 4月3日
，
特斯拉中国官方宣布针对Model 3/Y车型上线限时低息置换政策
，
首次推出“0利息”分期购车的优惠政策
。


图源
：
特斯拉官方

据官方介绍称
，
4月底前下订最新款Model 3/Y车型
，
最长可享3年0息或5年超低息
。
以3年36期免息为例
，
首付为7.99万元可提走一辆Model Y
，
日供最多171元
。
如果参与官方置换
，
至长可享5年0息或5年更优超低息的优惠政策
。


图源
：
特斯拉官方

值得一提的是
，
就在同一天
，
小米SU7开启首批车主交付仪式
，
全国28城也将同步开启交付
。
小米集团创始人雷军在活动现场致辞
，
他表示
：
“今天是一个特殊的日子
，
我相信很多年之后大家肯定还记得今天这一天
，
小米汽车正式登场
，
中国智能汽车的行业一定会改写
，
中国将诞生像特斯拉一样的车厂
。
”

小米集团创始人雷军现身小米SU7开启首批车主交付仪式

当天早间
，
雷军表示
，
“三年前的豪言壮语
，
今天变成了现实
，
我会将一台台崭新的小米SU7亲自交到首批车主手上
。
从今天开始
，
小米正式成为一家车厂
。
大家是不是应该叫我雷厂长了？”

小米SU7大定已经超过10万
，
其中锁单量超过4万单

值得一提的是
，
在小米SU7发布会上
，
雷军将新车公开对标特斯拉和保时捷
，
小米SU7标准版对标特斯拉Model 3
，
小米SU7 Max版本对标保时捷taycan
。


上市后
，
小米SU7在4分钟后大定破万；7分钟后大定破2万；27分钟后大定破5万
。
据了解
，
目前小米SU7大定已经超过10万
，
其中锁单量超过4万单
。


2024年第一季度
，
特斯拉全球交付量38.68万辆
，
同比下滑8.3%
，
环比下滑20.1%

结合特斯拉最新交付数据来看
，
2024年第一季度
，
特斯拉全球生产量为43.34万辆
，
交付量为38.68万辆
，
均低于华尔街预期
。
其中
，
Model 3/Y生产量为41.24万辆
，
交付量为36.98万辆
。


2024年第一季度
，
特斯拉全球生产43.34万辆电动汽车
，
交付量为38.68万辆

特斯拉第一季度的交付量同比下滑8.3%
，
环比下滑高达20.1%
。
作为对比
，
2023年第一季度
，
特斯拉全球交付量为42.2万辆
，
2023年第四季度交付量则为48.45万辆
。


针对数据的下滑
，
特斯拉表示
，
今年一季度
，
美国加州弗里蒙特工厂的Model 3焕新版的生产处于爬产阶段
，
地缘冲突导致物流受阻
，
以及柏林超级工厂纵火案造成的工厂停工
，
均影响了产量和交付量
。


聚焦国内市场
，
今年3月
，
特斯拉中国的批发销量为8.91万辆
，
第一季度共计22.09万辆
，
略低于去年同期的22.93万辆
。
目前
，
特斯拉在多个市场都面临着较大压力
。
至于小米汽车上市后
，
能否终结特斯拉在电动汽车市场的霸主地位？仍需要市场来回答
。


网友看法

1、网友你说没关系啊
：
不是涨价5000吗？怕打脸？特斯拉还是有爱面子的人买的[比心]

2、网友Snihiaw
：
有道理