新华社酒泉6月4日电（李国利、张国文）神舟十五号载人飞船6月4日清晨成功着陆东风着陆场
，
科技人员对其在穿越黑障区时的稳定跟踪
，
表明我国在载人飞船返回穿越黑障区跟踪测量难题上取得重大突破
。


飞船返回地球时
，
会与大气层发生剧烈摩擦
，
温度剧增
，
导致气体分子与飞船表面被烧蚀的材料均发生电离
。
这些不断产生的电离气体包裹在飞船周围
，
形成等离子体鞘套
，
对电磁波产生吸收衰减、折射、反射、散射等效应
，
导致飞船内部与外界的无线电通信异常乃至中断
，
这就是所谓的黑障现象
，
这段过程也被称为黑障区
。


飞船穿越黑障区时
，
只能依靠雷达和光学设备进行跟踪测量
，
能否在此期间稳定跟踪飞船
，
不论是对出黑障后的飞船测控引导
，
还是及时预报飞船落点都极为重要
。
酒泉卫星发射中心敦煌测控区任务区间涵盖了飞船返回进出黑障区的全过程
，
是实现飞船在黑障区稳定跟踪的核心力量
。


据敦煌测控区指挥长曾强介绍
，
在神舟十五号载人飞船返回时
，
他们确定了“优化黑障区雷达跟踪方案托底
，
完善多云天气下光学跟踪策略求精”的总体思路
，
在雷达和光学两个方面形成合力
，
圆满完成了飞船在黑障区的跟踪测量任务
。


“发现目标
，
跟踪正常！”

6月4日清晨
，
神舟十五号飞船返回舱刚进入黑障区
，
敦煌测控区光学组组长李长松便准确地捕捉到返回舱的实时高清图像
，
并通过车载通信设备第一时间传至北京飞行控制中心
。


“从神舟一号任务开始
，
为了解决飞船在黑障区的跟踪测量难题
，
我们一代代测控人接续攻关
，
联合多家科研机构
，
针对飞船在黑障区的雷达回波信号特点
，
不断完善针对性的信号检测和跟踪技术
，
现已具备了黑障区稳定跟踪飞船的能力
。
”测控区技术专家吴刚说
。


网友看法

1、网友鸿德模具脉冲
：
这就说明我们的导弹也能持续定位跟踪
，
这信息量太大[灵光一闪]

2、网友有国才有家666888
：
我还以为解决了经过黑障区时航天员与地面的通信问题！

3、网友songwm3128
：
军事意义十分重大
，
以后我军洲际导弹可以全程跟踪控制其弹道
。


4、网友国王dj
：
看直播就知道
，
直升机一直跟在飞船的旁边一起降落
，
以前都是飞船落地后很久直升机和救援车辆才到
。


5、网友热情的前朝遗老
：
北斗导航能不能也帮忙测一下？

6、网友白完子浙客
：
美国人早就会了

7、网友秦楚古道2
：
大概15年前吧西安电子科技大学开始该技术的研究

8、网友正义系列论坛
：
从神舟一号任务开始
，
为了解决飞船在黑障区的跟踪测量难题
，
我们一代代测控人接续攻关
，
联合多家科研机构
，
针对飞船在黑障区的雷达回波信号特点
，
不断完善针对性的信号检测和跟踪技术
，
现已具备了黑障区稳定跟踪飞船的能力
。


9、网友万事如意108573736
：
这技术
，
只是提高观察跟踪黑障区飞船的水平
，
并没有说明能双向通信
，
无线控制飞船姿态
，
不要过度解读
。
新华社发文客观真实
，
不是自媒体自嗨
。


10、网友淡定小羊zA
：
不要想当然觉得美国就已经掌握了这门技术
，
如果他们真的掌握了
，
为什么他们的航天器回收时
，
会派出庞大的飞机和舰船在诺大的大洋里搜寻！不要妄自菲薄自己
，
我们已经掌握的技术
，
自己觉得没有什么
，
可到了对方那里就是宝贝
。


11、网友刘十九主任
：
正好我们的高超音速导弹
，
高超音速飞机可以正向利用燃烧黑障技术来达到更好的隐身效果！[呲牙]

12、网友漂亮男孩73426731
：
其实神州十四号我就说过了
，
通信和隔热材料都有很大提高
，
但当时官方没有这么说
，
只是我从直播中看出和以往不同！

13、网友明天也美好
：
不是说黑障区都可以通讯了吗
，
不可以随时自动报告方位吗？

14、网友仁信水电暖
：
安全无盲区！向我们的科学家致敬！

15、网友清闲的香瓜vo
：
中国所有航天人你们太辛苦了！每一位每一天都在默默地为祖国和人民奉献着自己的毕生精力！祖国未来强大强盛
，
是在你们努力拼搏下
，
绽放出朵朵鲜艳夺目的花苑来
。


16、网友ali8840
：
这次返回太精准了
，
如果不是返回舱
，
没有降落伞的漂移
，
如果是一枚弹道导弹
，
能打出阻击步枪的效果[赞][赞][赞]

17、网友快乐小本赢
：
中国科学家就是牛[赞]

18、网友一唯雅一
：
祖国伟大的母亲

19、网友钓鱼郎2020
：
加油！伟大的中国航天人！！！

20、网友与世无争吴先生
：
希望哪天航天器降落在设定的落定位置一米范围之内
。