【CNMO新闻】近日
，
CNMO注意到
，
在2023中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上
，
中国汽车动力电池产业创新联盟理事长、中国汽车芯片产业创新战略联盟联席理事长、中国电动汽车百人会副理事长董扬发表了演讲
，
其中谈到了他对于美国制裁华为和中国汽车产业发展的看法
。


董扬表示
，
“我希望我们有能力
，
但我们不要和世界搞一个不一样的系统
，
不一样的生态
，
我们要和世界的生态在一起
。
”“大家知道华为受到美国不公正的待遇
，
业务受很大影响
。
华为手机最大的影响是什么？最大的影响不是芯片
，
是华为手机在世界其他范围内被逐出安卓生态
，
华为手机在世界上没法卖
。
”“如果我们中国汽车的生态和世界隔离开
，
就真的变成两个产业
，
对中国对我们汽车产业不利
，
当然对世界也不利
。
”

董扬强调
：
“所以我认为我们要在生态上要保持和世界的一致融合
，
在能力上我们要自主
。
”“中国汽车产业要坚持融入世界的产业生态
。
”

当前
，
中国的新能源汽车产业正在飞速发展
。
在2023年上半年
，
中国在汽车出口量方面已经超越了日本
，
成为了全球最大的汽车出口国
。
同时
，
在2023年全年
，
中国预计也可以保持全球最大汽车出口国的地位
。
这其中
，
中国强大的新能源汽车产业链功不可没
。


网友看法

1、网友分享未来者
：
谁又欺骗了公众

2、网友我爱阿仙奴123
：
汽车不存在这个问题
，
从出口就可以看出来

3、网友灿烂明月Sq
：
纳税人怎么养出这样的专家？

4、网友善水
：
你想和他们一致他们不干？你就得让他们和我们一致！不要老妄想？

5、网友随Ta去吧2
：
这个观点不能认同
，
不是我们要搞两套标准
，
是人家不允许使用人家的标准！

6、网友自在咖啡qt
：
你要说啥

7、网友ZG人本善良
：
个人初步判断
，
此人缺钙
，
有骨质疏松和软骨病的可能
。


8、网友卍9527
：
说白了
，
这种思想就是买办思想
，
你想跟别人一张桌子吃饭
，
可是人家不让你上桌
，
你有什么办法？只能另起炉灶

9、网友奋发有为风声AKy
：
错
，
华为最大成功就是自建鸿蒙生态系统
，
独立自主
，
奔腾向前
。


10、网友奋发五家渠6b
：
这样的专家笑掉大牙

11、网友淡定熊猫Ht
：
这个人是离开了美西方不能活
，
中国这样的专家太多了
，
任正非这样的爱国人士太少了
，


12、网友时间无语
：
生态？笑死我了
，
为什么淘汰的不可以是安卓？为什么鸿蒙就不能畅销世界？

13、网友小白兔56125786
：
这个说法有问题
，
美国制裁最大的影响不是芯片吗？直接把安卓生态逐出美国、世界市场
，
明显不符合世贸规则
，
才选择芯片这个核心技术
。


14、网友想你的王先生
：
不一样的系统
，
欧美产品在中国也无法卖
，
看哪个市场大
，
哪个损失大

15、网友恒河矿泉水
：
只要你足够优秀
，
你就是世界生态
，
世界标准
，
看看苹果
，
人家不就是自成体系？有时候不要过于自卑
。


16、网友明月清风蛙声
：
什么狗屁世界生态
，
不就是美国的生态吗
。
当中国的生态强于美国的时候
，
中国的生态就是世界的生态
。


17、网友老牧马人
：
汽车企业如果真强大了
，
也会步华为后尘
，
被制裁排除在欧美体系之外
。
这是国际政治环境决定的
，
不是你想不想融入别人的问题！

18、网友悠闲音盒
：
这老头立场有问题！！！严查

19、网友一往无前苹果t
：
美西方赶华为出来了
，
华为自己开发系统有错吗？

20、网友喜鹊DY
：
中国汽车动力电池产业创新联盟董扬强调
：
“所以我认为我们要在生态上要保持和世界的一致融合
，
在能力上我们要自主
。
”“中国汽车产业要坚持融入世界的产业生态
。
” 说的是美国制裁华为最大的影响不在芯片
，
在于生态
，
如被逐出安卓系统生态
。
 不能认同以上这个观点
，
其本质就是要在美国人建立的生态范围之内生存
，
在被美国人收割下被动生存
，
也就是说认同并有意愿在美国人的安排下存活
，
不能另搞一套
。
 看来我们国家这样子的人太多
，
这种现象绝对是不利于国家的发展
，
需要警惕有此种思想的现象在我国的存在
。