文
：
懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业] 1月26日
，
丰田汽车发布最新高层人事变动
。
丰田章男将于2023年4月1日后不再担任公司首席执行官
，
丰田首席品牌官、雷克萨斯品牌负责人Koji Sato将成为丰田新任首席执行官
。


丰田章男卸任丰田CEO
，
将出任公司董事长

现年66岁的丰田章男是公司创始人丰田喜一郎的孙子
，
自2009年以来一直担任丰田汽车公司总裁（相当于首席执行官）
。
此次人事变动后
，
他将接替退休的Takeshi Uchiyamada
，
出任公司董事长
。


Koji Sato将出任丰田汽车公司CEO

资料显示
，
丰田章男的继任者Koji Sato现年53岁
，
已在丰田公司工作30年
，
目前是丰田首席品牌官兼雷克萨斯品牌负责人
。


新CEO能否带领丰田顺利转型？

英国《金融时报》分析指出
，
丰田正在修改其电气化战略
。
多年来
，
丰田一直推迟推出能够与特斯拉、日产和大众等行业老牌企业以及中国新兴电动汽车制造商竞争的纯电动汽车
。
对于此次人事变动
，
丰田章男表示
，
新的管理团队“肩负着将丰田转变为移动出行公司的使命”
。


网友看法

1、网友聪明宇宙ec
：
像丰田、大众这样的国际汽车制造企业
，
生产电动汽车不存在技术问题
。
只是调整生产汽车产品结构
。
而且很可能生产出低成本的电动汽车
。
利益原来燃油车的销售渠道推动电动汽车销售
。
很快就会在市场占领一定的分额
。


2、网友襄阳小面条儿
：
世界上最牛逼的车企在国内网友口中这么不堪一击[捂脸]

3、网友佘刚军31262939
：
丰田章男现在退休是最好的办法
，
因为丰田已经无力回天了
，
不然的话到时候倒闭了是他的责任
。


4、网友Mars武
：
丰田的强大在于其经营的能力
。
丰田的现金流能够支持他们在全球的工厂正常运行3个月
，
这是一辆车都不卖的情况下

5、网友大王子妹
：
电动意味着会减少非常多传统零件
，
如何不放弃昔日伙伴
，
一方面如何应对转型
。
真是个难题

6、网友玉北盛溪
：
丰田在1997年的时候
，
就推出了混动车型普锐斯
，
只可惜没有好好发展
，
反而去研究氢能源汽车
，
点错科技树
。
现在积重难返
，
没救了
。


7、网友全在用
：
丰田技术储备是有的
，
也致力与环保
。
但市场发展是不以人的意志为转移…我们的纯电弯道超车让丰田的储备只能当库存了

8、网友水自无为
：
老了
，
对市场也拿捏不好了
，
干脆换将吧
，
今年汽车业确实在重新洗牌
，
我国汽车业进步很大
，
对那些老牌厂商构成了冲击
。


9、网友0野水0
：
在中国
，
丰田多年来都没有像本田那样
，
出现几款能让人喜欢的车型
，
配置、动力先不说
。


10、网友评视西方
：
丰田只有回家种田了
，
未来是电动车天下！

11、网友沉默者758160
：
日系车最大的毛病
，
就是安全性太差
，
不管贵的便宜的
，
不管吹的再神
，
安全性一塌糊涂
。
还是王传福说的好
，
安全是最大的豪华
。


12、网友福临門
：
你说没人买可能是北方人买的少
，
在广东丰田还是吃的开的
，
就拿春节回村的代步车来说
，
很多年轻小伙基本买合资车
，
当然买国产车的也是电车多过燃油国产车

13、网友坦荡的海洋cC
：
国产车的主要目标是国内
，
而合资车的目标是全球
，
级别差着呢
，
国产车在国内没销量就基本破产了
，
而合资车在国内就是一辆卖不出去人家还有别的国家
，
所以国产车跟合资车还差十万八千里呢

14、网友小小用户
：
地球上能称得上卓越的企业不多
，
丰田算一个！

15、网友UFOOFU
：
可惜了
，
不管曾经如何伟大的品牌都有落幕的一天
，
丰田已经跟不上这个属于比亚迪的时代！

16、网友孤独的小蝌蚪
：
我觉得除了他们自己所有人都希望他们倒下

17、网友0o帝o0
：
66岁可以退居二线享受生活了
。
感谢丰田章男的赛车文化坚持让gr部门出了很多拥有灵魂的车型

18、网友山里有只猪
：
把重磅两个字去掉吧

19、网友我不会Mind
：
丰田有希望了

20、网友延曹
：
这丰田己经风光不再了！慢慢跌落神坛！！！