【余承东回应华为“HI模式”生变
：
“华为问界”为生态品牌 将与奇瑞、北汽和江淮合作】财联社4月1日电
，
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东今日在2023中国电动汽车百人会上表示
，
华为要在智能座舱、智能网联、智能驾驶、软件定义汽车的新架构四个领域做到全球领先
。
对近期“广汽宣布放弃与华为联合开发AH8项目”一事
，
余承东回应称
，
广汽放弃不做了
，
北汽（极狐）的产品定义和竞争力存在问题
，
目前HI模式仅剩长安阿维塔
，
但接下来还有奇瑞、北汽和江淮会合作
。
“考虑后续多个品牌营销会很复杂
，
所以‘华为问界'的出现本意是定义为生态品牌
。
”针对日前与赛力斯合作品牌问界的调整
，
余承东表示
，
“华为坚持不造车
，
我们想推行生态联盟的本质没有变
。
未来智选模式下几家合作伙伴推出的车型并不会有冲突
，
仍然会合力建设生态联盟
，
把车厂的产能资源都充分利用起来
。
”（财联社记者 张屹鹏）

网友看法

1、网友泰山3号
：
任老爷子最有战略眼光！ 华为是技术公司
，
这个必须集中最优势的人才和资金
，
才能确保华为作为技术公司的头牌地位
。
 汽车制造是重资产产业
，
没有几千亿几万亿的投入是走不到头牌位子的
，
如果华为亲自下场造车
，
就会拖垮华为作为技术公司的主业
。
 另外
，
如果华为亲自下场造车
，
华为在汽车行业的技术专利
，
就不可能成为汽车行业的技术提供商了
。


2、网友竹林听雨47432002
：
千万不要与北汽合作

3、网友唐门花椒木
：
余总时候离开华为了
，


4、网友jason19850813
：
纠结了很久
，
准备买问届了
，
这么一搞
，
我又犹豫了
，
被搞蒙了
，
啥意思
，
我到底买了个啥

5、网友啊路上来接你
：
刚说华为问界
，
然后就被老板叫停
。


6、网友高冷钢琴LE
：
很多人就是被华为手机洗脑了
，
手机可以不等于汽车可以
，
这里面牵扯东西太多了
，
还不是一家的品牌标准
，
还是等等看吧
，
软件这东西变化太快了；联盟这东西说散就散
，
你看广汽这些大厂都是自主的
，
小厂才合作
，
机械动能又不行

7、网友上进的清泉3K
：
期待华为和奇瑞合作

8、网友NeMo10
：
一看问界卖不动了
，
赶紧止损

9、网友南京行云
：
华为作为技术型公司
，
不要牵扯过多的精力到制造业
，
发挥自己优势与国内车厂资源互补
，
华为才能发挥最大价值
。


10、网友乘风破浪的ffbb
：
大嘴干点事真不容易
，
有小徐那种内斗高手拖后腿[泪奔]

11、网友恒屹0112
：
问界一家支撑不起华为的整体生态战略
，
终端向汽车和家居延伸是必然的
，
华为不下场造汽车的前提就是那些大厂都像上汽一样不合作
。


12、网友咕咚来了558
：
支持华为
，
但是不支持余！

13、网友名柯有梦547
：
华为国之荣耀[送心][送心][送心]相信华为[加油][加油][加油]

14、网友AutoNavi
：
制约华为发展的卡脖子技术是智能汽车技术么？或者华为把智能汽车做到世界第一
，
没有解决基础核心半导体技术
，
手机的结局难道不会重演么？

15、网友平安是福份
：
任总老了
，
该退休了
，
没有大嘴华为手机能这么厉害

16、网友爬雪山6019
：
支持华为支持老余！

17、网友风从东风来
：
余总有可能走

18、网友韩博2009
：
和江淮合作
，
会和蔚来合作吗？

19、网友南岸stevenliu
：
aito问界

20、网友城中村的日与夜
：
余总认输了 只能自己摸索
，
不碰红线