文
：
懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 日前
，
在正在举办的2023中国国际服务贸易交易会上
，
新款特斯拉Model 3正式亮相
。
目前
，
新款Model 3已公布售价
，
共推出2款车型
，
标准续航焕新版售价25.99万元
，
长续航四驱焕新版售价29.59万元
，
预计第四季度交付
。


新款特斯拉Model 3

2022款特斯拉Model 3

新款特斯拉Model 3

2022款特斯拉Model 3

基于实车图来看
，
新款Model 3采用大幅调整的前脸设计
，
相比老款加入了更多棱线设计来塑造立体感
，
前包围造型借鉴了特斯拉Roadster的设计元素
，
整体更加简洁
，
并取消了雾灯
。
由于外观设计的优化
，
新款Model 3风阻系数有所降低
，
达到0.22
。


新款特斯拉Model 3

2022款特斯拉Model 3

从细节来看
，
新款Model 3配备全新造型的前大灯组
，
整体轮廓更加狭长
，
内部不规则样式的LED灯带也为其带来了较高的辨识度
，
也与老款车型形成明显差异
。


新款特斯拉Model 3

2022款特斯拉Model 3

从车身侧面来看
，
新款Model 3基本没有任何变化
，
依旧采用隐藏式车门把手
，
实拍车型则搭载19英寸轮辋
，
轮胎规格为235/40 R19
。


新款特斯拉Model 3

尺寸方面
，
新款Model 3的长宽高为4720/1848/1442毫米
，
轴距2875毫米
，
与老款相比
，
车长增加26毫米
，
车宽减少2毫米
，
高度减少1毫米
，
轴距保持不变
。


新款特斯拉Model 3

2022款特斯拉Model 3

车尾设计方面
，
新款Model 3的特斯拉Logo更换为与Model S/X相同的“TESLA”英文标识
，
尾灯采用高度集成化设计
，
模组全部集成在后尾门处
，
造型更加精致
。


新款特斯拉Model 3内饰

2022款特斯拉Model 3内饰

来到车内
，
新款Model 3的内饰设计布局依旧简洁
，
取消了木纹饰板
，
增加从门板延伸至前风挡处的氛围灯带
，
车内的档次感有明显提升
。
此外
，
新款Model 3取消了方向盘后方的拨杆
，
转向、雨刷、大灯控制功能集成在方向盘上
，
而换挡则需要通过15.4英寸的中控屏来完成
。


新款特斯拉Model 3

值得一提的是
，
新款Model 3的前排座椅将支持座椅通风
，
后排还增加了与Model S/X相同的8英寸触控屏
，
可以与前排屏幕进行了联动
，
长续航版还配备了17个扬声器（标准续航版9个扬声器）
。
另外
，
新款Model 3前后车窗均采用双层玻璃
，
并对密封系统和隔音材质
，
实现了风噪声和环境噪声降低30%
，
冲击噪声降低25%
，
道路噪声降低20%
。


新款特斯拉Model 3

动力方面
，
新款Model 3标准续航版采用后轮驱动
，
最大功率194千瓦
，
峰值扭矩340牛·米
，
0-100公里/小时加速时间为6.1秒；长续航版采用四轮驱动
，
最大功率331千瓦
，
峰值扭矩559牛·米
，
0-100公里/小时加速时间4.4秒
。
对比老款Model 3来看
，
新款Model 3标准续航版动力不变
，
而长续航版最大功率下调26千瓦
，
峰值扭矩下调100牛·米
，
而新款Model 3的最高车速也下调至200公里/小时
。


新款Model 3标准续航版将搭载60千瓦时电池组
，
CLTC工况续航里程为606公里（配备18英寸轮辋）和567公里（配备19英寸轮辋）；长续航版则搭载78.4千瓦时电池组
，
CLTC工况续航里程为713公里（配备18英寸轮辋）和682公里（配备19英寸轮辋）
。


网友看法

1、网友蓝天是白云的故乡
：
定这么高的价格
，
是为了突出旧版的性价比
，
尽快卖掉前面的旧版车
。
一旦旧车卖完了
，
降价是必然的！

2、网友老刘999caster
：
今杭州特斯拉不让上高架？

3、网友悠闲机智的风声
：
个人感觉
：
外观变丑了、取消了拨档杆操作性可能更差了、然后后排座椅前面加个屏幕太鸡肋了～ 结论
：
可能是为了卖更多的老款和Y

4、网友厚德载物正气常在
：
这个车
，
又不防撞
，
一撞了基本上就炸
，
要么就残
，
记得买多点保险啊[灵光一闪]

5、网友热心天空EL
：
管制会越来越严
，
哨兵模式去不了很多地方[泣不成声]

6、网友雷乐49686331
：
比原来还要降低参数
，
可能为了更稳定？

7、网友曾令醉心
：
电池到底是66kwh还是60kwh

8、网友愿安安然然
：
像马自达[捂脸]

9、网友幽默饺子foE
：
这个红色不靠谱啊

10、网友爱生活的湖泊松鼠
：
还是比亚迪吧

11、网友SONG庄主
：
换挡要通过中控屏？？？？？？？？

12、网友好德宝
：
支持国产
，
还是选比亚迪吧！

13、网友走过路过哈哈哈哈哈哈
：
险一腚要满！

14、网友云颠之上2
：
珍爱生命
，
远离特斯拉！

15、网友电客储能禁用三元锂
：
图片评论

16、网友一念一世界131
：
比老款丑多了

17、网友电客储能禁用三元锂
：
【三元锂电池使用寿命短
，
储能极差】 理论上来讲
，
三元鲤电池寿命是2000次充放电循环
，
我们算作一天一充
，
也能维持5年多
，
不过实际上使用与理论还是有区别的
，
如果进行1000次充放电循环
，
实质上三元鲤电池已经衰减了50%
，
也就是说充满电只能跑原来里程的50%
，
这也是【储能电站禁用三元锂电池】的原因之一（另一个原因是三元锂电池燃点低、易爆燃、没有逃生时间）

18、网友乱世枭雄DQ
：
垃圾车
，
这车3年后咱们再看看

19、网友青年小伙218
：
远离特斯拉！！！

20、网友青春一直在超越自己
：
垃圾车
。