近日
，
有网友发布视频称
，
在邛崃的一所中学附近
，
约百辆共享电单车被出租车司机驾车围堵
，
导致共享电单车无法被正常使用
。
邛崃市交通运输局工作人员对此回应
，
指出出租车和共享电单车之间存在竞争冲突
，
并明确表示他们正在积极处理这一事件
。


其实
，
在互联网和共享经济高速发展的当下
，
传统行业受创新技术冲击是很正常的现象
，
像出租车司机围堵、破坏共享电动车、共享自行车这样的事件也不是第一次发生
。
一些三四线的小城市
，
开车穿城也就半小时时间
，
共享电单车的出现
，
严重侵蚀了出租车司机的生存空间
，
降低了他们的收入
。
再加上一些共享电单车的使用者在使用过程中存在不文明行为
，
给道路交通秩序带来了不小的影响
，
这些因素都导致了出租车司机的不满情绪
。


首先要说
，
对于共享电单车这样的新生事物
，
当然应该持开放和包容的态度
，
共享电单车作为绿色出行方式
，
缓解城市交通压力
，
促进节能减排
，
城市发展理应有它的一席之地
。


这起出租车围堵共享电单车事件也再次让我们看到了城市交通资源分配问题的复杂性
。
在城市化进程不断加速的今天
，
在大力发展公共交通的同时
，
充分考虑市民的个性化出行需求
，
如何合理分配交通资源
，
使各种交通工具能够各司其职
，
保障市民出行的便利和安全
，
都是城市管理者需要认真思考和解决的问题
。


围堵、破坏共享电单车
，
这样行为太偏激
，
不合理也不合法
。
短途出行
，
共享电单车方便、环保
，
长途出行
，
传统出租车则具有更高的安全性和舒适度
。
面对市场的变革和竞争
，
传统出租车公司当务之急还是应当积极适应变化
，
探索新模式
，
提高服务质量
，
降低运营成本
，
差异化竞争
。
与其“围堵”
，
不如学习新技术
，
拥抱新经济
，
这样才能生存下去
。


网友看法

1、网友伙汁
：
体验一下出租车行业的苦
，
再写一篇文章！

2、网友一心一意香瓜Yi
：
不应该拘留判刑吗

3、网友嵇国强
：
共享单车也好
，
电车也好
，
都是打着共享经济
，
绿色出行的旗号
，
利用社会公共资源的一个出租车行
，
而且滋生许多乱像
，
政府、城管和管理企业难道不好好的管理下吗？

4、网友淡泊的原野rY
：
干的漂亮